小松鼠
AS350“松鼠”直升机采︻用单旋翼带尾桨式布局。尾桨位于尾梁右侧,平尾位于尾梁◎中部,后掠的垂♂直尾面由两部分组成,分别位于尾梁的上下方。采用钢管滑橇式起落架,必要时可加装漂浮装置。“松鼠”的旋翼由3片复合材料桨叶构成,桨叶大梁ζ由复合材料制成并构成桨叶前缘。蒙皮也同样采用复合材料。尾桨为跷跷板式,附有机械变距铰。发动机装在座舱后部的机身顶棚上部。AS350有1个燃油箱,容量为520升。
AS350“松鼠”,采用法※国航宇公司特有的星形柔性桨毂。AS350“松鼠”直升机于1974年6月27日首飞,1978年初开始服♂役。在法国和巴西(巴西直升机公司)均有制造。该机型一共交付了2936架。
“松鼠”的主要生产型▅有:AS350B,装1台阿赫耶涡轴发↘动机,第一架生产∏型AS350B于1977年2月首飞,1977年10月27日取⊙得了法国适航证,并于1978年3月开始▲交付,巴西于1978年2月与法国宇航公司签订协议,在巴西根据许可证生产200架AS350B;AS350C,装美国莱康明公司LTS101涡轴发动机,又名“单星”(AStar);AS350D是AS350C的一种改∞型,改用功率为615轴马力的涡轴发动机,并且重新设计了↙星形柔性桨毂,以改进▂其振动阻尼系统和整流罩。
“松鼠”的座舱前排右座为驾驶员,后排有1个长条软椅,可乘坐4人,连同前排左座可坐5人。座舱前部★每侧各有1个向前开的大铰♀链门,每个▓大铰链门后各有1个小门。作为救护型使用时,拆去前排和后排左侧座椅,可装1副担架或2副双层式担架,后排右座为医务人员座位。用于救援任务时,可在座舱顶棚○左侧上方加装1台电〓动救援绞车。
主要性能参数
带外挂最大起飞重∮量 |
2,500 公斤 |
最大外挂重量 |
1,160 公斤 |
动力装置 |
透博梅卡阿赫耶1D1涡轮轴发动机 |
空重(标准构型) |
1224千克 |
推荐巡航速度(RCS) |
226 千米/小时 |
最大起飞重量 |
2250千克 |
有效载荷(标准构型) |
1026公斤 |
推荐巡〖航速度和无余油下的续航时间 |
4小时24分 |
推荐【巡航速度下最大航程(无余油) |
666千米 |
实用升限 |
4600米 |
最大座椅数 |
5座 |